成都又要搞事情了！

国家发文严控城市扩张，而成都却通过修跨市地铁——成资S3线将“势力范围”再次扩大。


(相关资料图)

为什么各地都愿意搞强省会呢？

很简单，如果全省一个大城市都没有，就吸引不了外地投资、吸引不了人才，本地的人才和仅有的资源还会不停的往外跑，最后的结果只能是全省一起穷，并且越来越穷。

既然有“正当理由”，为什么很多人不支持强省会呢？

长春、银川、西宁、成都和哈尔滨，是目前我国首位度前五的省会。

你知道网友是怎么形容它们的吗？

一省独大是长春、宁夏经济半银川、搞强也无人知的西宁、成都人送外号“成都省”和三分黑龙江有其一的哈尔滨。

从网友的形容中不难发现，有的省会它并没有带动其他城市共同发展，反而还吸收周围城市的营养，壮大了自己，压缩了其他城市乃至全省的经济发展，如果是这样就没必要搞强省会了。

那严控大城市扩张，对哪些人最有利呢？

首先，利好在大城市打工又难以扎根的普通人，今后可以在家门口赚钱。

其次，利好农产品加工老板，现在国家重点扶持三四线城市做“农头工尾”。

最后，利好冷链仓储物流类企业和老板，这是国家亟待补齐的短板。

前不久，成都一家养猪企业就因为建设了冷库设施以及冷链系统，成功入围“四川省专精特新中小企业”，获得几十万的认定奖励。

除了认定奖励外，专精特新中小企业还能获得哪些扶持呢？可以参考下方文章。

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